Je Laatste Non-Strip Aankoop

[IvoVWS]

Vinyl! De eerste van Body Count had ik niet meer op een fysiek formaat toen ik besloot al mijn cassettes weg te gooien. Ook gekocht, "We're only in it for the Money" van Frank Zappa & The Mothers, alleen al voor de titel.

 

Een hoop DVD's en Blu-ray's besteld via Amazon  en vandaag in de Fnac een koopje gedaan, "The Shining" en "A Clockwork Orange" voor 10 euro.

 

En ten slotte nog wat boeken gekocht; "In het Spoor van Peter de Grote", een reisverslag over de reis van tsaar Peter de Grote (duh) door Europa, de verzamelde verhalen van La Fontaine en een klein naslagwerkje over gebruikte symbolen in de kunst.

 

En enige tijd geleden gekocht via Steam; Morrowind, het spel en de soundtrack.

[Waldorf]

Op 17/5/2020 om 00:19, IvoVWS zei:

Ook gekocht, "We're only in it for the Money" van Frank Zappa & The Mothers, alleen al voor de titel.

 

 

 

En de hoes! 

 

 

 

[IvoVWS]

Inderdaad!  Platenhoes >>>>> boekske van de CD.

[Waldorf]

Een hoorntje met twee bolletjes: vanille en chocolade. 

[Kool Thing]

5 garnalen. Levende. 

[Waldorf]

Vijf? Voor in een kerstomaat crevette?

[Willem]

Kunstgras.

Na een keer of 3 de afgelopen 20 jaar het gras te hebben vervangen ben ik er klaar mee

dus de tuin op z'n schop en alles ligt nu klaar

morgen of donderdag komt het kunstgras en dan kan ik het gaan leggen.

Heb er zin in.

[Waldorf]

14 uren geleden, Willem zei:

Kunstgras.

 

Er is niets treuriger dan kunstgras. 

[Willem]

9 uren geleden, Waldorf zei:

Er is niets treuriger dan kunstgras. 

Jawel hoor,

 

Mijn huidige grasmat voor zover daar nog sprake was van gras

[Waldorf]

Gras, mos, klaver, paardenbloemen en madeliefjes, dat is allemaal prima om op te liggen, hoor. En de insecten hebben dat graag.

[Kool Thing]

Op 25/5/2020 om 18:02, Waldorf zei:

Vijf? Voor in een kerstomaat crevette?

Algeneters voor aquarium

[Tanuki]

Op 26/5/2020 om 18:07, Willem zei:

Kunstgras.

 

Ge weet toch dat ge dat moet stofzuigen?

[Willem]

6 uren geleden, Tanuki zei:

Ge weet toch dat ge dat moet stofzuigen?

Heb erover nagedacht.

Volgende non strip aankoop wordt een robot stofzuiger

 

[Waldorf]

Een autoradio.

[Hardcover]

 

[Zwendel]

Een parasol.

[Hardcover]

Boek "het Recht van de Snelste":  https://decorrespondent.nl/hetrechtvandesnelste

 

 

[lukoste]

Lichtjes voor de lego Falcon. 

Lego kost me tegenwoordig meer dan strips.

[Peter Motte]

(sorry, wrong picture)

[Peter Motte]

[Waldorf]

4 Orvals.

[SPeeDy]

1 zekering voor een dimmer: 0,3€ en de elektrozaak had geen bancontact/pin en ik had 0€ cash op zak dus kon eerst nog langs een bank...

[Peter Motte]

 

Sterker dan alles wat ik hier wou zetten (de hele catalogus van den Aldi)

[Tanuki]

Een cola, een bus pringles en een half uurtje gratis stroom.

Gedaan met dinosaurussen tanken!

[Waldorf]

En hoe bevalt de Polestar?

[Peter Motte]

(verwijderd op verzoek)

[Tanuki]

1 uur terug, Waldorf zei:

En hoe bevalt de Polestar?

Het zijn nog wittebroodsweken nu, ik heb 'm sinds vorige woensdag. Maar in één woord: fantastisch. Sowieso rijdt een EV stukken aangenamer dan eentje met verbrandingsmotor (soepel en stil) maar deze heeft ook nog eens power op overschot.

[Peter Motte]

(verwijderd op verzoek)

[Peter Motte]

(verwijderd op verzoek)

[Peter Motte]

(verwijderd op verzoek)

[lukoste]

7 uren geleden, Tanuki zei:

Het zijn nog wittebroodsweken nu, ik heb 'm sinds vorige woensdag. Maar in één woord: fantastisch. Sowieso rijdt een EV stukken aangenamer dan eentje met verbrandingsmotor (soepel en stil) maar deze heeft ook nog eens power op overschot.

Da's wel een vette bak!

 

[fazerco]

[Gast Kameraad Mauser]

4 minutes ago, fazerco said:

[Gast Kameraad Mauser]

On 9/3/2020 at 12:17 PM, Tanuki said:

Het zijn nog wittebroodsweken nu, ik heb 'm sinds vorige woensdag. Maar in één woord: fantastisch. Sowieso rijdt een EV stukken aangenamer dan eentje met verbrandingsmotor (soepel en stil) maar deze heeft ook nog eens power op overschot.

Ik hou het toch nog op diesel. Omdat elektriciteit nog een pak duurder zal worden. Tenzij je panelen en een batterij of 2 hebt.

 

Maar dan nog ben je aangewezen op een netwerk van derden wanneer je onderweg meerdere keren moet opladen. En die prijzen zijn vrij duur.

 

Wanneer er SMR's komen kunnen de stroomprijzen  flink dalen. Dan is het mogelijk om spotgoedkoop met EV's te rijden  zoals de Saoudi's met benzine rijden als was het water. (Enfin, wellicht niet zo'n goede vgl want daar in SA hebben ze eigenlijk meer benzine dan water, maar kom, je snapt het wel)

[Tanuki]

Op 30/9/2020 om 00:26, Kameraad Mauser zei:

Ik hou het toch nog op diesel. Omdat elektriciteit nog een pak duurder zal worden. Tenzij je panelen en een batterij of 2 hebt.

Ik heb zonnepanelen die tot voor kort 1/3 van mijn verbruik dekten (wegens warmtepomp en inductiekookplaat)

Ik hou dus m'n hart vast voor de komende jaren, wanneer ik de slimme meter niet meer kan buitenhouden en zo.

Maar vorige week nog kreeg ik een brief van Ecopower dat de stroomprijs vanaf 1 januari naar beneden zal worden bijgesteld wegens de lagere prijzen op de markt. Ecopower past z'n prijzen elk jaar aan aan de markt, dus dat zit voorlopig wel snor. Nu er echter een groene op Energie gaat zitten... we zien wel wat dat gaat worden.

 

Qua verbruik: na 2000km zit ik ongeveer aan 19,6kWh/100km. Tesla doet het beter, maar dit is zeker niet slecht. Vergeleken met de Prius+ (5,5l/100km benzine) rij ik nu bijna de helft goedkoper. Ik heb, op één keer na bij Ionity, enkel thuis geladen en enkele keren gratis bij de Lidl. Die ene keer bij Ionity was vooral om het eens gedaan te hebben. Goedkoop is dat niet, maar je zit op minder dan een half uur wel weer van 20 tot bijna 80%, goed voor minstens 350km.

Bij Lidl gaat het trager (50kW-lader) maar tijdens het winkelen laadt je gratis 20-30% bij.

 

Deze wagen ga ik niet terugverdienen met het tanken alleen. Maar een Kona of e-Niro... als je thuis of op het werk kan laden raad ik aan om toch eens te beginnen rekenen.

[156]

Nou, ik heb vorige maand ook een quasi-nieuwe wagen (11 mnd oud) gekocht. Turbo Diesel 1600.

Ik heb hem nu net geen maand en heb 1500 km gereden. Zowat overal al gereden: stad, autostrade, file, Belgische "bergen" ...

Gem. verbuik is 4,8 l/100 km . Met een volle tank kan ik tussen de 1100 en 1200 km rijden. Dat is voor mij toch nog altijd een enorm voordeel.

Een wagen waarmee ik om de 300 à 400 km moet tanken zou toch een echte achteruitgang zijn voor mij. En een serieuze aanpassing.

 

 

 

[Gast Kameraad Mauser]

Diesel is echt power. En spotgoedkoop te produceren.

[Tanuki]

15 uren geleden, Mask zei:

Een wagen waarmee ik om de 300 à 400 km moet tanken zou toch een echte achteruitgang zijn voor mij. En een serieuze aanpassing.

Je moet je de vraag stellen: hoe vaak op een jaar rij je meer dan 400km aan één stuk door, laat staan 1100km. Is het niet realistischer om om de 3 à 400km eens een half uurtje aan de kant te staan? Want daar komt het op neer.

Feit is wel dat je voor zo'n trips inderdaad wat meer moet plannen. Er zijn mensen die daarvoor twee a drie dagen onderweg zijn, via het platteland maar dan wel overal de gratis laadpalen meepikken (tot voor kort Auchamps-supermarkten in Frankrijk bv)

Maar je kan ook gewoon de snelwegen nemen en bv de snelladers van Ionity gebruiken. En er zijn verschillende apps en sites die je route plannen volgens type wagen, beschikbare laadpalen, laadtijden, ...

Een goeie is https://abetterrouteplanner.com

 

De reis van dit jaar had zonder corona naar de Landes in Zuid-Frankrijk gegaan. Dat is 1100km (ook toevallig).

Zonder stops is dat voor Google Maps 11 uur rijden. Ik reken voor die afstand toch minstens 3 à 4 stops in, twee keer om te eten, twee keer een kwartiertje of zo even de benen strekken en proper sanitair zoeken (het blijft Frankrijk hé).

Diezelfde route zou volgens a better routeplanner 13,5 uur duren, waarvan 2,5 uur laadtijd.

Enkel tussen Lille en Parijs zou het dan "spannend" worden omdat daar een gat in het aanbod snelladers zit en wordt bijgevolg m'n snelheid beperkt tot 100km/h om net onder Parijs met 10% weer te kunnen laden.

Er zijn ook twee alternatieven: aan Lille verder laden dan 80% (maar dat duurt zeker 20' langer) of een omweg maken via Reims (maar dat duurt ongeveer een half uurtje langer)

De langste stint duurt 3,5uur, de langste laadstop 50' omdat in de wijde omgeving van Bordeaux geen snelladers boven de 50kW te vinden zijn. Het gaat trouwens ook sneller om meerdere stops in te plannen en korter te laden, dan te laden tot 100% en minder te stoppen, wegens de laadcurve van de batterij.

 

Het is een andere manier van plannen, maar ik denk een heel relaxte manier van reizen. Zo hoor ik het toch op de diverse fora.

[Gast Kameraad Mauser]

Zelfs al zijn er evenveel laadpalen als tankstations...de prijs gaat sowieso nog pak omhoog. De electriciteitsproductie kan de vraag niet aan en wordt bovendien opzettelijk onmogelijk gemaakt door een stel extremisten met een kernfobie. En zonder ballen.

[156]

3 hours ago, Tanuki said:

maar ik denk een heel relaxte manier van reizen

 

Een heel relaxte manier van reizen voor mij is weten dat ik kan stoppen waar en wanneer ik wil. Niet van tankstation naar tankstation of laadpaal naar laadpaal.