Ga naar inhoud

Tanuki

Moderators
  • Aantal items

    2.943
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Tanuki

  1. Op 20/6/2017 om 09:33, Zwendel zei:

     

    Het is een component meer die stuk kan gaan.

    In het echte leven betekent het een besparing van 3 à 4l/100km. Ik rij met een benzine-monovolume van 1300kg droog aan de haak rond aan ongeveer 5,5l/100km, gemeten aan de pomp. Een collega van mij met een Grand Scénic zit aan 8l en meer. Vertaald naar Le Mans betekent het langer op de baan kunnen zitten zonder te moeten tanken.

    De remenergie gebruik je weer bij het optrekken.

    De technologie die zij gebruiken ken ik niet, maar de HSD van Toyota is in feite een planetair tandwielstelsel waarop alles toekomt en vertrekt: de benzinemotor, de generator die de batterij laadt en de elektromotor. Dit hele systeem is onderhoudsvrij op de oliekring na. Toyota geeft er 8 jaar garantie op. De twee Toyota's die opgaven waren enerzijds door de koppeling en anderzijds een platte band gevolgd door een brandje.

    De KERS in de F1 gaf in het begin wel wat problemen bij sommige renstallen herinner ik me, maar tegenwoordig hoor je dat nog zelden. De problemen zaten meestal bij de systemen die een vliegwiel gebruikten.

    Het inhalen in de F1 wordt tegenwoordig vergemakkelijkt door de DRS, een beweegbare achtervleugel. KERS wordt ook nog gebruikt, de vermogens zijn zelfs verhoogd toen de motoren verkleind werden, maar de zones zijn vervangen door DRS.

  2. Beo in Antwerpen had er, zeiden ze, maar ze hadden er niet veel besteld en zagen ze bijna letterlijk buitenvliegen. Tot hun verbazing bleek bijbestellen niet meer mogelijk. Dus ja, te weinig gedrukt en weinig kans op bijdrukken, volgens hen.

  3. 2 uren geleden, Mask zei:

    Een te ver doorgedreven technologisering dehumaniseert de mens, debiliseert de mens en wordt uiteindelijk ronduit schadelijk voor de mens.

     

     

    Daar ben ik het niet helemaal mee eens, maar ik begrijp je redenering wel. De foto met Clinton is misschien niet helemaal correct (het was een gepland selfie-moment) maar er zijn genoeg voorbeelden van die selfie-zombies. Zonder de smartphone zouden die mensen wel een andere manier hebben gevonden om hun hersenen vooral niet teveel zelf te gebruiken. In de middeleeuwen zouden ze vooraan in de rij staan als de hooivorken en fakkels worden uitgedeeld, om maar wat te noemen. De mens is heel wel in staat zichzelf te debiliseren/dehumaniseren zonder technologische hulpmiddelen.

    En waar Facebook, om even in het voorbeeld te blijven, inderdaad de horror van selfies en dierenfoto's over ons heeft afgeroepen, helpt de technologie ons wél om quasi kosteloos en in real-time contact te houden met mensen aan de andere kant van de wereld. Bij de aanslag in Zaventem kreeg ik binnen het uur verschillende berichten vanuit Japan om te vragen of ik wel oké was. Ik woon of welk helemaal niet in Brussel, maar ik vond het wel tof.

     

    In 1967 werd de eerste harttransplantatie uitgevoerd, wat tot dan onmogelijk werd geacht. Jarenlang was dit een zeer ingrijpende operatie. Tegenwoordig rollen hartkleppen op maat uit de printer, of wandel je 's avonds weer buiten nadat ze 's morgens via je lies een stent hebben geplaatst. Tegenwoordig vindt iedereen het normaal dat met een laser op de millimeter nauwkeurig tumoren worden behandeld, nog niet zo lang geleden echter brandde diezelfde laser haast een gat in je lichaam.

     

    Het blijft natuurlijk altijd belangrijk om je verstand te blijven gebruiken, zeker nu alles zo gemakkelijk en bereikbaar wordt. En zeker op het internet gaan soms ongegeneerd alle remmen los, zodat je duidelijk merkt dat een mens niet meer is dan een Neanderthaler met een broek aan.

     

  4. Hoewel ik de documentaires van National Geographic vaak tenenkrullend overgedramatiseerd vind, was ik toch onder de indruk van de Megafactories-aflevering over Tesla. Die Elon Musk is een man met visie en ik wacht met spanning op de lancering van de Tesla 3. Ik mocht van mijn vrouw helaas geen voorbestelling doen :)

     

     

  5. Ik stond vorige week in mijn SSZ ook te zoeken, ze blijken nergens meer leverbaar te zijn. Vreemd genoeg kon ik ze nog wel bestellen bij de Standaard boekhandel. Niet direct mijn favoriete dealer maar nood breekt wet... de levertijd is "één week of meer" Hopelijk annuleren ze m'n bestelling niet.

  6. 42 minuten geleden, Peter Motte zei:

    Aio Toyoda, de grote baas van Toyota, is zelf aanwezig. Vorig jaar was hij er ook. Al vanaf het begin van de wedstrijd keek hij zorgellijk. Le Mans moet een belangrijke investering zijn voor Toyota.

     

     

    Als Toyoda-dono er zelf aanwezig is, wil dat al iets zeggen.

    Ik ken de strategie van Toyota niet, maar ze hebben wereldwijd een imago van degelijkheid hoog te houden, en de 24h is het summum daarvan. Hun avontuur in de F1 is ook al misgelopen, deels omdat men zich net terugtrok toen de wagen beter begon te worden. Het geld was, met dank aan de bankencrisis, echter even op.

    Het is dubbel balen als er weer zo'n VAG-bak als eerste over de finish komt, maar dat is nu eenmaal de sport hé...

  7. Ai ai, dat wordt weer niets dit jaar... opgave Kobayashi (Toyota 7) door problemen met de koppeling. Porsche hoeft alleen nog maar uit te rijden in LMP1, aangezien Lapierre (Toyota 9) plat heeft gereden in de grindbak na een vreemd manoeuvre aan de pitlane. Een beetje verder stapt hij uit owv een brandje.

     

    Exit Toyota. Gelukkig is de mijne betrouwbaarder...

  8. 18 uren geleden, Mask zei:

    Ik ga geen voorbeelden geven.

     Jammer, want het zou me helpen te begrijpen wat je bedoelt.

    Ik kan erin meegaan wanneer je bedoelt dat niet alle mensen de ontwikkelingen kunnen volgen en bijgevolg achterblijven. Veel mensen hebben hier een angst voor, wat hen echter niet belet volop te profiteren van een hoop van die ontwikkelingen zonder dat ze het door hebben.

    Anderzijds kan je niet ontkennen dat het overgrote deel van de technologische vooruitgang wél belangrijke verbeteringen hebben gebracht of zullen brengen, hopelijk op tijd om de mensheid te redden van de zichzelf toegebrachte klimaatverandering.

    Als ik alleen maar kijk wat er veranderd is op die korte tijd tussen mijn jeugdjaren en nu (jonge veertiger)...

  9. Met stip op één: Pom. De manier waarop hij auto's in beweging tekent heb ik nog maar nauwelijks elders gezien. Jammer genoeg vind ik niet direct een goed voorbeeld om aan te tonen wat ik bedoel.

    Dan volgen Thomas du Caju, Jean Graton, en ik was verrast door Jean-Marc Krings en zijn Ford Cobra in  Wauw!

     

    1976_comics_piet_pienter_bert_bibber_32_ford_transit.jpg

    ajhpoRi.jpg

    Betty & Dodge auto.jpg

  10. Op 12/6/2017 om 16:38, linthout zei:

    Als ik iets in Japan bestel is het altijd beschadigd tegen dat het hier is.

     

     

    Dat heb ik eerlijk gezegd nog niet meegemaakt, vanuit Nederland daarentegen...

    Maar ik heb dan ook alleen nog maar manga besteld in Japan, niet direkt iets dat kapot kan. Al zag de verpakking er telkens toch nog gaaf uit.

  11. Dochter van 13 en zoon van 11:

    Naast de klassieke Jommekes en andere Suske en Kiekeboe's worden hier vooral volgende titels gelezen:

    Jump

    Asterix sinds kort

    Blauwbloezen

    De Kampioenen

    Cédric (voorheen Stefan dacht ik)

    Agent 212

    Agent 327, maar slaat niet zo aan wegens de specifieke humor denk ik

    De Campbells en Yoko Tsuno liggen in het zicht maar blijven voorlopig liggen.

    Van de minimensjes heb ik net de tweede integrale gekocht, die gaan misschien ook wel aanslaan.

     

    Voor het Troy-universum zijn ze nog wat jong denk ik.

  12. メアリーと魔女の花 ofte Mary and the witch's flower komt uit op 8 juli, toch in Japan. Bron

    Bij Kinepolis nog geen spoor van een release, maar dat is niet abnormaal. Ondanks hun bevestiging op mijn mail dat ze dit gingen bekijken zal Kimi no na wa (your name) ook niet in de Kinepolis te zien zijn.

    Misschien, hopelijk, pikken kleinere cinema's het nog op.

  13. 13 uren geleden, Kameraad Mauser zei:

    Zodanig gevoelig dat de Japanners inzetten op zowel kernenergie als zonne-energie. Wat de beste optie is.

     

     Na de ramp in Fukushima werden alle kerncentrales (56 denk ik) stilgelegd. Dit resulteerde o.a. in de noodzaak van een rolling black-out in Tokyo, het alternerend stilleggen (op vrijwillige basis!) van grote fabrieken, ...

    Deze situatie kon niet blijven duren en daardoor is men genoodzaakt geweest enkele centrales terug te moeten starten. Hier is massaal tegen geprotesteerd, maar economisch was het denk ik niet haalbaar om het sluiten vol te houden. Het feit dat alle olie en gas moet ingevoerd worden is uiteraard ook niet bevorderend voor een kernuitstap. Groene energie was in Japan nog niet echt aanwezig, maar is nu aan het boomen. Vooral geothermisch zijn er nog veel mogelijkheden denk ik. Zo wordt de stad Beppu bv al van oudsher verwarmd met stoom die aan de oppervlakte komt. Ijsland, dat ook vulkanisch is, heeft al lang geothermische electriciteitscentrales.

     

    Ik kan niet in het hoofd van Leloup (en dus Yoko) kijken, maar uit de toon van de strips kan ik wel opmaken dat ze geen fan is van kernenergie. Het begrijpen van de natuurkundige processen staat daar los van. Ik begrijp die processen ook, ben shiftarbeider in een chemisch bedrijf en ken bijgevolg de werking en risico's van een centrale een beetje. Bij ieder akkefietje toetert Kristof Calvo van Groen een hoop onzin die ik weglach. Maar dat wil niet zeggen dat ik een fan van kernenergie ben. Liefst zou ik zien dat die centrales niet nodig waren. Op dit moment is dat in ons land echter niet realistisch.

     

     

  14. Ik begrijp waarom men er telkens Franquin bijhaalt. Hij is toch de man die de reeks groot heeft gemaakt, de marsupilami heeft geïntroduceerd enzovoort enzoverder. Qua verhalen ben ik toch vooral een fan van Nic/Cauvin en Tome/Janry. Grafisch vooral van die laatste én Munuera. Naar humor en fantasie toe kan je echter niet voorbij Franquin.

    Deze laatste vind ik ook meer dan geslaagd. Sowieso ben ik een fan van zowel Cambré als Legendre, maar ze hebben het tijdloze karakter van de reeks, en de sfeer van de Franquin-strips heel goed weten te vatten zonder er een platte kopie van te maken.

  15. Deze discussie heeft een hoog semantisch gehalte. Manga en anime is hetzelfde als strips en tekenfilms. Japanners halen die niet door elkaar, maar gebruiken de term manga wel om het "leefwereldje" aan te duiden, voor zover ze niet de term "otaku" bovenhalen. Manhwa is trouwens Koreaans, manhua is Chinees.

    Waarom kwam het niet van de grond: om dezelfde reden dat strips het in het nederlands taalgebied hoe langer hoe moeilijker hebben: verkoopscijfers en winst. In Nederland ligt de hele stripscene op zijn gat, en in Vlaanderen is het ook moeilijk. Waarom krijgt Cambré Jump anders niet van de grond? Men investeert liever in bekende reeksen en spin-offs dan een nieuwe reeks te steunen, tenzij die reeks kan teren op bekendheid van TV.

    Nederlandse manga werd nauwelijks verkocht, het doelpubliek leest alles (illegaal) op de pc en koopt liever geen reeks die, laten we wel wezen, niet altijd goedkoop waren. In Frankrijk lukt dit wel omdat de markt er veel groter is en er minder eigen reeksen op de markt zijn.

    Manga wordt meer en meer bekend in het nederlands taalgebied, de avondschool waar ik japans heb geleerd wordt de laatste jaren overspoeld door jeugd die de taal wil leren en onveranderlijk geïnspireerd zijn door de otaku-cultuur. (Negentig percent haakt trouwens in het eerste of tweede jaar al af wegens te moeilijk)

    Je hebt wel tekenaars die zich laten inspireren door de manga-stijl qua bladvulling, en er is inderdaad een manga geweest rond Lanfuest die helaas is stopgezet, en de Robbedoes- en Campbells-strips van Munuera zijn overduidelijk op de stijl geïnspireerd, maar "echte" Nederlandstalige manga heb ik nog niet gezien.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...