Ga naar inhoud
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble

Tom B

Members
  • Aantal items

    2.846
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Over Tom B

Recente bezoekers van dit profiel

1.216 profielweergaven
  1. Tom B

    Jommeke

    Die van Stallaert zou ik wel eens willen zien.
  2. Veel mooiere tekening dan de ingediende achtercover. Ook qua inkleuring. Die achtercovertekening is dus eigenlijk gewoon deze tekening, maar dan verknipt en een beetje bijgewerkt. Verklaart ook dat belachelijke laddertje. Uderzo was gewoon te lui om iets nieuws te tekenen.
  3. Tom B

    STRIP , een nieuw maandelijks stripmagazine

    Lou en Liz waren zo te zien De familie Achterop/Klepkes.
  4. Tom B

    TOMTOM

    Geen van beiden. Dat is de stijl van Jidéhem niet. Het deed mij eerst aan Will denken, dan aan zijn zoon. het zal idd wel iets van Eric Maltaite zijn.
  5. Beetje jammer van die z-w covers wel.
  6. Dat is een logische verderzetting van de vorige LL achtercover (die overigens ook héél goed is - misschien zelfs beter)
  7. Ik vind het toch nog steeds vrij druk.
  8. Tom B

    TOMTOM

    gps is ouder dan je denkt, hoor. Automotive navigation systems represent a convergence of a number of diverse technologies many of which have been available for many years, but were too costly or inaccessible. Limitations such as batteries, display, and processing power had to be overcome before the product became commercially viable.[1] 1961: Hidetsugu Yagi designed a wireless-based navigation system. This design was still primitive and intended for military-use. 1966: General Motors Research (GMR) was working on a non-satellite-based navigation and assistance system called DAIR (Driver Aid, Information & Routing). After initial tests GM found that it was not a scalable or practical way to provide navigation assistance. Decades later, however, the concept would be reborn as OnStar (founded 1996).[2] 1973: Japan's Ministry of International Trade and Industry (MITI) and Fuji Heavy Industries sponsored CATC (Comprehensive Automobile Traffic Control), a Japanese research project on automobile navigation systems.[3] 1979: MITI established JSK (Association of Electronic Technology for Automobile Traffic and Driving) in Japan.[3] 1980: Electronic Auto Compass with new mechanism on the Toyota Crown. 1981: The earlier research of CATC leads to the first generation of automobile navigation systems from Japanese companies Honda, Nissan and Toyota. They used dead reckoning technology.[3] 1981: Honda's Electro Gyro-Cator was the first commercially available car navigation system. It used inertial navigation systems, which tracked the distance traveled, the start point, and direction headed.[4] It was also the first with a map display.[3] 1981: Navigation computer on the Toyota Celica (NAVICOM).[5] 1983: Etak was founded. It made an early system that used map-matching to improve on dead reckoning instrumentation. Digital map information was stored on standard cassette tapes.[6] 1987: Toyota introduced the World's first CD-ROM-based navigation system on the Toyota Crown.[7] 1990: Mazda Eunos Cosmo became the first car with built-in GPS-navigation system[8]
  9. ik ga voor de (relatieve) rust van A
  10. Tom B

    Kuifje en Hergé

    en zou niemand het nog lezen.
  11. Jamaar, op een achtercover hoort tekst te staan. Moeilijke keuze. A is een prachtige tekening, maar bij de vorige ronde stoorde me dat het zwart niet overal even zwart is. Dat paard is bijvoorbeeld duidelijk véél zwarter (omdat de inkleurder een goeie laag bruin onder dat zwart heeft gelegd én omdat de drukker zuinig was met de zwarte inkt). Laat ik dus maar voor B kiezen. Dat blijft een klassieker.
  12. Ik schreef dat als reactie op amberville's opmerking dat de cover van Kuifje een mislukte trailer is. Als die Kuifje al een cliché is, wat is die Isabel dan niet? Ik vind die Kuifje juist heel leuk gevonden. Niemand had dat tot dan toe ooit gedaan, en weinigen hebben het sindsdien opnieuw gedaan (Vehlmanns achtercover voor R&K heeft een gelijkaardig concept). Die achtercover van Kuifje is iets waarbij je kan wegdromen. Zeker als je de verwijzingen nog niet kent. Als je dat rare eiland met die vreemde voorwerpen en personages ziet wil je daar toch meer over weten?
  13. Beiden niet al te bijzonder. het verwondert me dat ze de tweede ronde hebben gehaald.
  14. Dat is iets wat de lezer zelf kan invullen naar eigen keuze. Een beetje zoals vage, algemene beroepen zoals dat van Kiekeboe er een is. Hoe minder specifiek je bent, hoe meer mensen zich daarin kunnen herkennen.
  15. Ik ken alvast een paar goeie kandidaten.
×