Tanuki

Inderdaad, recht naar de stokerij om bij te vullen.

Van die cross-over samenwerkingen mogen er gerust meer komen.

Ik heb nu het beeld voor ogen dat je naast die pers stond met een doos kleurpotloden...

Helemaal mee eens. Ik situeer mezelf eerder rechts van het midden maar heb hetzelfde probleem. Naar mijn gevoel willen mensen vooral niet meer nadenken en hullen ze zich veilig in hun social media-bubbel waar ze enkel zichzelf nog horen praten en buitensluiten wat hen stoort. Mijn Poetin-opmerking gaat vooral over het uiten van allerlei conspiraciy-theorieën en het feit dat die vooral uit het Oosten komen.

De muziek is trouwens een vast onderdeel geworden van mijn playlist op Spotify. De soundtrack van zowel Tenki no ko (weathering with you) als kimi no na wa (your name) is van RADWIMPS. Er wordt veel pulpmuziek gemaakt in Japan, maar af en toe zitten er parels tussen.

Geef mij maar de manga-versie, als we dan toch niet op Bosschaert mogen stemmen. Bij voorkeur in één of andere demon-hunter of isekai-stijl van verhaal en artwork van Hasemi Saki. Los daarvan: die hommage-albums, ik zie dat wel graag.

Je moet je de vraag stellen: hoe vaak op een jaar rij je meer dan 400km aan één stuk door, laat staan 1100km. Is het niet realistischer om om de 3 à 400km eens een half uurtje aan de kant te staan? Want daar komt het op neer. Feit is wel dat je voor zo'n trips inderdaad wat meer moet plannen. Er zijn mensen die daarvoor twee a drie dagen onderweg zijn, via het platteland maar dan wel overal de gratis laadpalen meepikken (tot voor kort Auchamps-supermarkten in Frankrijk bv) Maar je kan ook gewoon de snelwegen nemen en bv de snelladers van Ionity gebruiken. En er zijn verschillende apps en sites die je route plannen volgens type wagen, beschikbare laadpalen, laadtijden, ... Een goeie is https://abetterrouteplanner.com De reis van dit jaar had zonder corona naar de Landes in Zuid-Frankrijk gegaan. Dat is 1100km (ook toevallig). Zonder stops is dat voor Google Maps 11 uur rijden. Ik reken voor die afstand toch minstens 3 à 4 stops in, twee keer om te eten, twee keer een kwartiertje of zo even de benen strekken en proper sanitair zoeken (het blijft Frankrijk hé). Diezelfde route zou volgens a better routeplanner 13,5 uur duren, waarvan 2,5 uur laadtijd. Enkel tussen Lille en Parijs zou het dan "spannend" worden omdat daar een gat in het aanbod snelladers zit en wordt bijgevolg m'n snelheid beperkt tot 100km/h om net onder Parijs met 10% weer te kunnen laden. Er zijn ook twee alternatieven: aan Lille verder laden dan 80% (maar dat duurt zeker 20' langer) of een omweg maken via Reims (maar dat duurt ongeveer een half uurtje langer) De langste stint duurt 3,5uur, de langste laadstop 50' omdat in de wijde omgeving van Bordeaux geen snelladers boven de 50kW te vinden zijn. Het gaat trouwens ook sneller om meerdere stops in te plannen en korter te laden, dan te laden tot 100% en minder te stoppen, wegens de laadcurve van de batterij. Het is een andere manier van plannen, maar ik denk een heel relaxte manier van reizen. Zo hoor ik het toch op de diverse fora.

Het zal wel fake news zijn. Het komt hem in ieder geval net goed uit. En als hij met zijn 70-something er weinig last van heeft kan hij weer toeteren dat hij een ijzersterke gezondheid heeft, die China-flu weinig voorstelt en een bus javel wonderen doet. Bovendien hoeft hij dan niet meer te debatteren wegens quarantaine.

Op het eerste knap ik sowieso af. Druuna is daar een mooi voorbeeld van. Ongelooflijk knap wijf, ongelooflijk mooi getekend maar het verhaal (als dat er al is)... Ik zou er hooguit een poster van kopen. Het tweede ligt moeilijker. Een goed verhaal kan me wel een deel van het artwork doen vergeten, maar het mag ook niet te erg worden. Klepzeiker-toestanden zijn om die reden ook niet aan mij besteed.

Ik denk dat onze kameraad op trainingskamp is geweest bij Poetin... Van IT ken ik niets, van die testen daarentegen... Stel dat het waar is dat 5% vals positief is (ik ken de werkelijke cijfers ook niet, maar geen enkele test is inderdaad 100%) Dan nog heeft het testen en bijhouden van cijfers zin. Omdat je namelijk de trend volgt. En of het absolute cijfer van vandaag nu correct is of 5% afwijkt maakt niet uit. Het voortschrijdend gemiddelde zoals we dat nu al maanden volgen is wat telt. En we weten allemaal dat een epidemie exponentieel stijgt wanneer je niets doet. Een tweede trend is heel belangrijk: de ziekenhuisopnames. Die zijn namelijk wél 100% betrouwbaar. In de eerste piek zijn we bijna overspoeld geweest. Dat is een vaststaand feit. Nu, met de tweede piek niet,terwijl er meer getest wordt en het aantal besmettingen bijna die van maart/april evenaart. Toch zien we minder opnames. Koren op de molen voor de ontkenners om de maatregelen te bestrijden. Nochtans weten we dat er veel minder ouderen en kwetsbaren besmet worden, en dat het vooral bij de jongeren speelt nu. Die minder ziek worden en minder snel worden opgenomen in het ziekenhuis. Wie dit echter aangrijpt om de maatregelen te doen afschaffen dwaalt, als je nu niets doet zal het virus weer terug bij de ouderen terechtkomen, en komen we weer terug in de situatie van maart/april, en zal een tweede lockdown niet meer vermeden kunnen worden. @Peter Motte en handjes wassen! Tijdens de eerste golf hadden we een zieke in onze ploeg, pas na drie dagen kreeg hij symptomen en ging hij in quarantaine. Toch is er niemand anders ziek geworden, dankzij die drie maatregelen. Daar ben ik van overtuigd. We hadden toen nog geen maskers, maar de kontrolekamer werd rigoureus ontsmet en we meden mekaar bijna als de pest: continue minimumbezetting en als we drie meter van mekaar konden blijven, werd het zeker geen twee. Heel vreemd voor een job waarin teamwerk toch cruciaal is.

Ik heb zonnepanelen die tot voor kort 1/3 van mijn verbruik dekten (wegens warmtepomp en inductiekookplaat) Ik hou dus m'n hart vast voor de komende jaren, wanneer ik de slimme meter niet meer kan buitenhouden en zo. Maar vorige week nog kreeg ik een brief van Ecopower dat de stroomprijs vanaf 1 januari naar beneden zal worden bijgesteld wegens de lagere prijzen op de markt. Ecopower past z'n prijzen elk jaar aan aan de markt, dus dat zit voorlopig wel snor. Nu er echter een groene op Energie gaat zitten... we zien wel wat dat gaat worden. Qua verbruik: na 2000km zit ik ongeveer aan 19,6kWh/100km. Tesla doet het beter, maar dit is zeker niet slecht. Vergeleken met de Prius+ (5,5l/100km benzine) rij ik nu bijna de helft goedkoper. Ik heb, op één keer na bij Ionity, enkel thuis geladen en enkele keren gratis bij de Lidl. Die ene keer bij Ionity was vooral om het eens gedaan te hebben. Goedkoop is dat niet, maar je zit op minder dan een half uur wel weer van 20 tot bijna 80%, goed voor minstens 350km. Bij Lidl gaat het trager (50kW-lader) maar tijdens het winkelen laadt je gratis 20-30% bij. Deze wagen ga ik niet terugverdienen met het tanken alleen. Maar een Kona of e-Niro... als je thuis of op het werk kan laden raad ik aan om toch eens te beginnen rekenen.

Ik vrees van wel. Geerts had daar geen research naar gedaan want het album was niet internationaal bedoeld. Maar toen heeft men een Japanse vertaling gemaakt en die uitgedeeld op de wereldtentoonstelling, in Japan... en die waren op z'n zachtst gezegd nogal verrast. Yukata, kimono, karategi, ... sluit je altijd links over rechts, omgekeerd is voor doden. Lambiks mawashi (sumo lendendoek) lijkt meer op een onderbroekje, en de sagari steken alle kanten op. Een voorbeeld van hoe zoiets eruit ziet: Wiskes kyudo-gi lijkt wel te kloppen, op de borstbescherming na die andersom lijkt te zitten. Misschien zoek ik spijkers op laag water, maar we leven in het internettijdperk wat research naar die dingen veel gemakkelijker maakt. Ik ben alleszins heel benieuwd naar het verhaal en kopen doe ik 'm sowieso toch.

Ik heb 'm in de Kinepolis in Antwerpen gezien, toen ze die plots wél aanboden. Lang heeft die niet gespeeld denk ik en ze maakten er ook nauwelijks reclame voor. Mooie film. Geen Miyazaki maar het benadert die kwaliteit wel.

Het zal toch niet... dezelfde fout (nu ja) als Paul Geerts bij het dreigende dinges???

Ik heb ooit van Amerikanen het verwijt gekregen dat mijn Engels te Brits was. Maar dit geheel terzijde

Hangt van de kleur, intensiteit en duur van het licht af. Het is vooral UV dat schadelijk is, en dat zit vooral in de harde lichtkleuren.

Er zijn weinig titels bij die me echt zijn bijgebleven. Met één uitzondering: dankzij de Chinese kast heb ik ooit nog een kwis gewonnen door in de schiftingsvraag de exacte afstand van de Chinese muur te geven. Die wist ik nog uit deze strip.

Niet mee eens. Vroeger betekende Vlaams op tv Antwerps, want Gaston en Leo. Verder werd er keurig AN gesproken op de beeldbuis, met dank aan de BRT. Sinds de komst van VTM is stilaan wat men noemt het verkaveling-Vlaams beginnen opkomen, met als grootste ambassadeur Frank Bomans. Die mens verstaan ze van De Panne tot Maaseik. Tegenwoordig is geen enkele Vlaamse serie nog in het AN, maar in het verkaveling-Vlaams tenzij de serie zich duidelijk afspeelt in een bepaalde streek (Eigen kweek, ...)

Men heeft al jaren de mond vol over het heruitvinden van de Boekenbeurs, maar of men daar effectief in geslaagd is? Vroeger kwam ik er vooral om nieuwe titels te ontdekken, maar de genres die ik liefhebber vind je er tegenwoordig nog zelden. Ik kom er dan ook niet jaarlijks meer. Strips dan: enkel de grote uitgeverijen zijn er aanwezig. Standaard en Ballon. De laatste jaren had ook een stripspeciaalzaak er een hoekje dacht ik, en vorig jaar eentje die zich specialiseerde in vooral Amerikaans gerief. Mijn zoon heeft er toen nog een of andere superheldenstrip gekocht. En voor het signeren moet je het ook niet doen. Ik ben daar sowieso wat schuchter in en je moet al geluk hebben dat er iemand zit die ene dag dat je er kan komen. De laatste keer dat ik geluk had een tekenaar te kunnen zien op de beurs ging het om Merho en stond er een rij van ikweetnieoelang. Zo graag heb ik die handtekening dan ook weer niet. Dan toch liever naar de stripbeurzen denk ik dan. Het is een gegeven dat de beurs het vooral nog moet hebben van namen die ook op tv komen. Naast de kookboeken zijn dat dan toch vooral Studio 100 en andere Kampioenen waar de mensen op afkomen. Dit jaar had men de registers kunnen opentrekken met Sus en Wis 75, maar de realiteit heeft daar een dikke streep door getrokken. Of en hoe de beurs weer gaat rechtkrabbelen, dat wordt Covidik kijken....

Jammer dat Yoko zo uit het zicht verdwijnt...

Zoals veel Nederlanders zijn ze om financiële reden waarschijnlijk net over de grens gaan wonen. Ik woon niet ver van Nederland (zowat 5km) en het stikt hier van wat wij financiële vluchtelingen noemen. Er zijn er ook die de omgekeerde beweging maken uiteraard, maar of dat er ook zoveel zijn...

Prachtige Sakai!

Wees blij!

Men heeft in WOI nog geprobeerd tanks met elektrische aandrijving te maken. Dat liep gegarandeerd mis met smeltende kabels, bemanning die in allerijl de tank moesten ontvluchten wegens zwavelzuurdampen, ... Een ontploffingsmotor was inderdaad eenvoudiger, en een tekort aan olie of een teveel aan milieuverontreiniging bestond toen nog niet.