Soms Vraagt Een Mens Zich Af...

[Tweetie]

Dat klopt. Is deel van het probleem.

 

Maar los van diegene die bouwen in die laaggelegen gebieden, is er ook meer en meer wateroverlast en overstromingen in steden. Parijs enz...

 

De overstroming in Parijs is niet uitzonderlijk. Gebeurt ongeveer een keer per 20 jaar:

Andere jaren dan 2016: 2000, 1982, 1955, 1924, 1910.  

Zie bv: https://en.wikipedia.org/wiki/1910_Great_Flood_of_Paris

En hier met fotos: http://www.theguardian.com/weather/gallery/2010/jan/07/paris-france-great-flood-1910

[Tweetie]

Genoeg redenen dus voor een Keynesiaans investeringsprogramma rond Parijs.   

[Gast Kameraad Mauser]

Ok, dan hoeft er feitelijk geen overheid aan te pas komen.

Feitelijk moeten mensen dat zelf maar weten, als hun kelder volloopt. Ik kan daar niet aan doen en wens daar ook niet voor op te draaien.

[Hamirubi]

Feitelijk moeten mensen dat zelf maar weten, als hun kelder volloopt. Ik kan daar niet aan doen en wens daar ook niet voor op te draaien.

 

Wie in moerrijke gebieden goedkope bouwgrond aanschaft, mag inderdaad eens nadenken over de redenen van die lage grondprijzen. Vwala.

[156]

Hoe lager de grond, hoe lager de prijs! Simpeler kan het niet.

[Tweetie]

Wie in moerrijke gebieden goedkope bouwgrond aanschaft, mag inderdaad eens nadenken over de redenen van die lage grondprijzen. Vwala.

 

Een slimme project ontwikkelaar vraagt natuurlijk een redelijk normale prijs. Anders denken potentiële kopers dat er iets mis is, overstromingsgevaar, grondvervuiling, een gepland asielzoekerscentrum in de buurt. Abnormaal lage prijzen maken de kopers alleen maar voorzichtig.

[Waldorf]

Wat er in vogelstront zit om het zo goed te laten hechten op autoruiten en -lak.

[156]

Zou Waldorf proefondervindelijk wat te letterlijk genomen hebben en ervan geproefd hebben?

[retep]

Wat er in vogelstront zit om het zo goed te laten hechten op autoruiten en -lak.

 

Je moet het ook niet drie dagen laten in drogen maar direct verwijderen.

[156]

Hij rijdt wel met een landrover. Dat mag je niet direkt kuisen. Dat hoort niet.

[retep]

De mores van de 4x4 fanaten....

[Tweetie]

Waarom is er een rechter die Jerome Kerviel nog een ontslagvergoeding van meer dan 450.000 Euro geeft? Is een schade van 4,9 miljard niet genoeg reden voor een ontslag zonder ontslagvergoeding? 

[Gast Kameraad Mauser]

Neen. Ik geef Jerome Kerviel gelijk over gans de lijn. Banken moet je laten bloeden.

Zoek eens op Mark Spitznagel. Die doet iets gelijkaardigs.   Tail hedging.

[156]

Er zijn hier altijd zo een rij gebruikers online, maar veel posts komen er niet bij. Zijn jullie dan met z'n allen achter mijne rug naar mekaar berichtjes aan het sturen?

[Waldorf]

Dat doen we, ja.

[retep]

Zeer verhelderend, die PB's.

[retep]

waarom sommigen zo enthousiast bezig zijn met fopzaken:

 

http://daskapital.nl/2016/06/dao_hack.html

 

http://www.coindesk.com/price/

[Gast Kameraad Mauser]

Aaah...DAO...ik was het verwachtende. Komende van jouw, Mask of Tweety.  Heeft niet zozeer met de onderliggende blockchaintechnologie te maken. Maar eerder met een lek dat kan ontstaan doordat er weer met een derde partij wordt gewerkt.

Toen een jaar of 3 Mt GOX overkop ging was het ook van dat: haha bitcoin...simpel piramidetrukje waarbij een hoop sukkels hun geld kwijt zijn...blabla..."

Maar MtGOX was een wisselkantoor en die hielden accounts bij met anderen hun geld. Ze konden natuurlijk aan de paswoorden enz...

Had niets met de onderliggende tech te maken. Wel met het feit dat er weer mensen ( waaruit banken en roverheden bestaan ) met hun grijpgrage tengels aan de centen konden zitten.

Blijft toch een mooie stand: 584 dollar/BTC  Nog wat gedraai aan de geldpers in China en de zaak is weer stijgende...

[156]

Zolang je je bitcoin blijft uitdrukken in dollar is dat voor mij toch een teken dat er meer waarde gehecht wordt aan de dollar.

[Gast Kameraad Mauser]

De onderliggende techniciteiten zijn weer van geen doorslaggevend belang bij onzen Mask...zoals zoveel zaken bij hem...

[retep]

Nu vond ik juist dat Mask, zeer tegen zijn gewoonte in, een zeer correcte inschatting plempte.......

[Gast Kameraad Mauser]

Misschien schort er wel iets aan jouw inschattingsvermogen...

[Waldorf]

Misschien schort er wel iets aan jouw inschattingsvermogen...

 

Of aan dat van jou, natuurlijk. Wie weet?

[retep]

Of aan dat van jou, natuurlijk. Wie weet?

 

nee joh, Mausert staat bekend om zijn weldoordachte, genuanceerde meningen die gebaseerd zijn op zijn a-dogmatische blik op de wereld.....

[Gast Kameraad Mauser]

Jaja...zo onderhuids wat zitten te dollen dat het allemaal maar zeepbellen zijn en dat ik het niet kan inschatten vanwege dogmatische benadering van monetaire systemen.

Maar echt technisch kunnen de criticasters het natuurlijk niet weerleggen. Napapegaaien wat een of andere simpele duif kwam te kirren in een onbenullig duidingsprogramma...dat wel ja.

[156]

... nieuwsartikels

 

De Redactie:

 

 

De Tijd:

 

[Spawn999]

Komkommertijd?

[Waldorf]

Pessimisme vs. optimisme. Zes keer meer van die dingen op een half jaar, vergeleken met het hele vorige jaar is procentueel een flinke toename. Maar in het licht van de totale autoverkoop is het nog altijd niets.

[retep]

Het moet natuurlijk zijn: verkoop (half) elektrische auto's stijgt sterk maar leidt niet tot een verhoging van het minuscule percentage dat de electro cars uitmaken van het totale wagenpark....

 

he bah post die petrolhead Waldorf er weer tussendoor.....

[Yncke]

Bias. Alles wat elektrische wagen is moet geboost worden voor de VRT. Facts be damned.

[Waldorf]

Bias. Alles wat elektrische wagen is moet geboost worden voor de VRT. Facts be damned.

 

Jouw post is ook bias: alle berichtgeving van de VRT wordt vanuit een rood bastion gestuurd. 

Mijn gok: Tommelein, onze nieuwe, enthousiaste minister van energie heeft een persbericht naar Belga gestuurd, Belga verspreidt dat zonder er erg lang over na te denken, en bij de webredactie van de VRT staan ze ook niet lang stil bij de draagwijdte van de cijfers. Bij de Tijd, waar het allemaal cijferfetishisten zijn, doen ze dat wel. 

Ik heb het nagezien: in het artikel op De Redactie staan de cijfers: 75 elektrische wagens in 2015, 497 tot nu in 2016. Dat zijn facts. Dat de elektrische kar daarmee uit de startblokken schiet in ons tochtgat bij de Noordzee is de visie van Tommelein. Hij wordt in het artikel geciteerd.

[Yncke]

Die politieke strekking haal jij erbij. Ik hou 't meestal op wetenschappelijke incompetentie en wishful thinking. Wat behoorlijk te mappen valt op bepaalde politieke strekkingen, dat wel.
Als het een quote is, zet een journalist die naam waard er quotes rond.

Soit. Ik ga er niet verder op in, kwestie van de forumregels te volgen.
 

[retep]

In nederland struikel je over de kabels die in al die plug in wagentjes steken.

 

http://www.nu.nl/duurzaam/4209915/grote-piek-in-verkoop-elektrische-autos-in-nederland.html

[Spawn999]

Ik heb altijd de neiging om die dingen eruit te trekken als ik er langsloop....

[retep]

Ik heb altijd de neiging om die dingen eruit te trekken als ik er langsloop....

 

Half eruit trekken zodat ze denken dat ze opladen en dan na 5 km.........

[Spawn999]

Dat is een goeie 

[Kool Thing]

Jouw post is ook bias: alle berichtgeving van de VRT wordt vanuit een rood bastion gestuurd. 

Mijn gok: Tommelein, onze nieuwe, enthousiaste minister van energie heeft een persbericht naar Belga gestuurd, Belga verspreidt dat zonder er erg lang over na te denken, en bij de webredactie van de VRT staan ze ook niet lang stil bij de draagwijdte van de cijfers. Bij de Tijd, waar het allemaal cijferfetishisten zijn, doen ze dat wel. 

Ik heb het nagezien: in het artikel op De Redactie staan de cijfers: 75 elektrische wagens in 2015, 497 tot nu in 2016. Dat zijn facts. Dat de elektrische kar daarmee uit de startblokken schiet in ons tochtgat bij de Noordzee is de visie van Tommelein. Hij wordt in het artikel geciteerd.

 

Hoeveel Tesla's zijn het? Op het werk zijn we allang op zoek naar bestelwagens op electriciteit. Maar de elect. Renault Kangoo heeft een autonomie van 150kg... tsja, dan ben je rap uitgepraat. Je zou toch minimaal 400km autonomie moeten hebben.  

[Kool Thing]

http://www.egear.be/elektrische-auto-verkoop-2015/

 

Porsche, Tesla, BMWi8,.... De grote doorbraak is nog geen feit. Gelukkig krijgen die eigenaars subsidies 

[Waldorf]

Hoeveel Tesla's zijn het? Op het werk zijn we allang op zoek naar bestelwagens op electriciteit. Maar de elect. Renault Kangoo heeft een autonomie van 150kg... tsja, dan ben je rap uitgepraat. Je zou toch minimaal 400km autonomie moeten hebben.  

 

Om 400 km per dag te bollen koop je toch gewoon een diesel? Daar dienen elektrische auto's niet voor.

[Gast Kameraad Mauser]

Als er niet vlug een doorbraak komt op gebied van elektrische karretjes naar vermogen en opslag toe, dan ziet het er vrij somber uit in bijv Noorwegen, waar men alle fossiele brandstofwagens zal verbieden.  Tegen 2030 dacht ik...

En de genieën uit de Karpaten alhier - die in dichte drommen voorkomen - staan te popelen om ook dergelijk beleid toe te passen.

Ik begin me serieus af te vragen of het eigenlijk niet beter is in Noord Korea...